廣州版權(quán)注冊公司了解,因生產(chǎn)銷售“殲十飛機(jī)(單座)”模型,深圳市飛鵬達(dá)精品制造有限公司被北京中航智成科技有限公司狀告侵犯著作權(quán)。北京晨報(bào)記者昨天獲悉,北京市高院終審判決飛鵬達(dá)公司停止侵權(quán),并賠償43萬余元。
中航智成公司訴稱,該公司獲得了“殲十飛機(jī)(單座)”的設(shè)計(jì)研發(fā)與實(shí)際制造者兩家單位的許可,成為該飛機(jī)模型的唯一生產(chǎn)商及供應(yīng)商,并能夠以自己的名義主張“殲十飛機(jī)(單座)”所涉及的知識產(chǎn)權(quán)。獲得許可后,公司根據(jù)飛機(jī)原始設(shè)計(jì)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)了相應(yīng)的等比例模型。被告飛鵬達(dá)公司侵犯了原告對“殲十飛機(jī)(單座)”的設(shè)計(jì)圖紙、模型及飛機(jī)本身分別享有圖形作品、美術(shù)作品或模型作品的復(fù)制權(quán)及發(fā)行權(quán),故訴至法院,要求停止侵權(quán)并賠償。
一審法院認(rèn)為,殲十飛機(jī)設(shè)計(jì)完成后所產(chǎn)生的“藝術(shù)”方面僅為其設(shè)計(jì)過程中的附帶產(chǎn)物,其“藝術(shù)”方面與“實(shí)用”方面并非相互獨(dú)立。因此,殲十飛機(jī)尚不滿足實(shí)用藝術(shù)品作為美術(shù)作品獲得著作權(quán)保護(hù)的條件。同時(shí),飛機(jī)模型屬于對殲十戰(zhàn)機(jī)的精確復(fù)制,并非由其獨(dú)立創(chuàng)作而成,故也不屬于著作權(quán)法意義上的作品。一審判決后,原告提起上訴。二審期間,該公司僅主張“殲十飛機(jī)(單座)”造型及其模型的著作權(quán)。
市高院認(rèn)為,中航智成公司主張“殲十飛機(jī)(單座)”造型構(gòu)成美術(shù)作品,但未舉證證明或者合理說明飛機(jī)造型中,除飛機(jī)性能決定的造型成分之外,還有哪些造型成分屬于可獨(dú)立于飛機(jī)性能的純粹藝術(shù)表達(dá),因此無法認(rèn)定“殲十飛機(jī)(單座)”造型構(gòu)成美術(shù)作品。
不過,飛機(jī)模型雖然系對該飛機(jī)的等比例縮小,但其具有獨(dú)創(chuàng)性,應(yīng)受到《著作權(quán)法》的保護(hù)。該模型作品發(fā)表在先,飛鵬達(dá)公司制造、銷售飛機(jī)模型的行為發(fā)生在后,兩模型高度近似,飛鵬達(dá)公司構(gòu)成侵權(quán)。故二審支持了中航智成公司的部分訴訟請求。
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